CATL Shenxing Plus: Bateria, która ładuje się w 10 minut i oferuje zasięg 1000 km

CATL, chiński gigant odpowiedzialny za niemal jedną trzecią globalnej produkcji baterii do pojazdów elektrycznych, właśnie przedstawił swoją najnowszą i najbardziej rewolucyjną technologię – Shenxing Plus. To bateria, która ma na zawsze zmienić sposób, w jaki postrzegamy ładowanie aut elektrycznych. Wyobraź sobie uzupełnienie energii od 10% do 80% w zaledwie 10 minut, co w praktyce oznacza dodanie zasięgu ponad 600 kilometrów w czasie krótsza niż wizyta w toalecie na stacji benzynowej.

Shenxing Plus to bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LFP), która dzięki przełomowej strukturze 4C pozwala na ładowanie z mocą przekraczającą 500 kW. To wynik nieosiągalny dla obecnych, najpopularniejszych ogniw. Jednocześnie technologia LFP gwarantuje niezrównaną trwałość, bezpieczeństwo i stabilność termiczną, co przekłada się na długą żywotność baterii bez zauważalnej degradacji. CATL obiecuje, że po 3000 cyklach ładowania (co dla przeciętnego użytkownika oznacza ponad milion kilometrów przejechanych), Shenxing Plus zachowa ponad 90% swojej pierwotnej pojemności.

Co więcej, bateria ta ma wyjątkowo wysoką gęstość energetyczną jak na ogniwo LFP – 205 Wh/kg, co pozwala na zbudowanie pakietu o pojemności około 150 kWh mieszczącego się w standardowej przestrzeni podwozia. Taki akumulator zapewnia realny zasięg przekraczający 1000 km w cyklu WLTP, co jest wynikiem lepszym niż w większości współczesnych samochodów spalinowych z pełnym bakiem. To koniec lęku przed zasięgiem, koniec kompromisów i koniec wymówek przed przejściem na elektromobilność.

CATL zapowiedziało, że pierwsze samochody wyposażone w Shenxing Plus trafią na drogi już w 2025 roku, a wśród partnerów technologicznych wymienia się takie marki jak BYD, NIO, Li Auto czy Zeekr. To oznacza, że chińscy producenci będą dysponować absolutnie najpotężniejszą bronią w globalnej rywalizacji o klienta. Bateria Shenxing Plus to dowód na to, że przyszłość należy do elektromobilności, a Chiny mają ambicję i możliwości, by być jej niekwestionowanym liderem. Europa i USA muszą się pospieszyć, by nie zostać bezpowrotnie w tyle w tym wyścigu technologicznym.